二手车卖16万 换电池却要22万

国外特斯拉车主因换电成本过高,竟炸车抗议。国内首批新能源车也面临类似困境,换电费用甚至超车本身价值。不过,比亚迪等车企已推出电池终身质保和快充技术,缓解用户担忧。专家建议,购车价控制在20至30万、年行驶超5万公里的车主更适合选择新能源车,长期持有不宜超6年。新能源车市场未来可期,但完全成熟仍需时间。

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