张仲麟：智驾宣传不能再含糊其辞了

3月29日，小米SU7高速车祸致三名年轻女孩遇难，事故车辆处于智能驾驶状态引发关注。目前智能驾驶仅为L2级别，需驾驶员全程负责并随时接管，但部分车企宣传易误导消费者高估技术成熟度。此次事故凸显智能驾驶普及背景下用户教育与责任界定的重要性，需各方共同反思改进。