给美国汽车业算笔“关税账”

美国对进口汽车加征25%关税正式执行，虽声称年增千亿美元收入、提振汽车业，但专家认为实际效果有限。摩根大通估测通用、福特分别需支付130亿与45亿美元关税，成本或转嫁消费者，致车价上涨、销量下降。高关税难改全球产业链格局，反而可能削弱美国车企竞争力，减少就业，增加经济衰退风险。