长城高管：长城汽车打死也不做增程

长城汽车总裁穆峰在魏牌高山预售会上明确表示“长城打死也不做增程”。他认为增程技术门槛低、效率差，而长城的Hi4混联系统可通过智能切换动力模式，在中高速场景效率提升13%-20%。尽管增程车型市场火热，长城坚持技术理想，选择更高效的多挡混联DHT系统，追求全场景无感切换，以解决用户实际需求。这体现了长城对长期技术主权的布局，而非短期市场红利的追逐。