欧洲汽车制造商协会数据显示,今年一季度欧盟新车注册量同比下降1.9%。其中,汽油车和柴油车注册量分别下降20.6%和27.1%,市场份额显著萎缩。纯电动车注册量增长23.9%,占比升至15.2%。特斯拉在欧销量同比下滑45%。电动车和混动车市场份额持续扩大,传统燃油车份额大幅减少。