智能化

乘联会数据显示，4月1日至20日，全国乘用车厂家新能源批发53万辆，同比增长23%；零售47.8万辆，同比增长20%。今年以来，新能源车累计批发337.8万辆、零售289.8万辆，分别增长39%和33...

比亚迪董事长王传福公布2025年销量目标550万辆，含海外80万辆以上，中国增速约30%，海外增速91.8%。相比2024年，国内目标更谨慎。2025年将发布近20款新车，强化智驾技术，成本压缩至行业...

丰田在上海车展展示本土化成果，推出多款“含华量”超标的电动车型，如铂智3X、bZ5及铂智7，强化智能化与安全性。丰田通过ONE R&D体制和RCE制度深化本土研发，聚焦中国市场需求。同时，坚持“以人为...

2月中国品牌乘用车销售128.2万辆，同比增长62%，市占率70.6%。比亚迪以20.57万辆居首，吉利、一汽-大众分列二三。新能源车销量68.2万辆，同比增78.6%，比亚迪、吉利增幅显著。前2月自...

上汽大众4月终端销售8.3万辆，同比增长5.9%。企业推进“油电同进、油电同智”战略，燃油车市场份额提升，新能源产品持续扩容。ID.家族巩固合资纯电地位，首款增程式概念车ID. ERA亮相。途观L P...

深蓝汽车CEO邓承浩在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，产品与流量结合至关重要。他 joking 称长安汽车上热搜难得，而小米雷军几乎天天上。他还公布了固态电池量产计划：2025年样车首发，202...

车企开始重新重视实体键，告别全触控设计。过去为追求科技感，许多车取消实体键，但实际使用中存在安全隐患和操作不便，如分心驾驶、功能难找等。欧洲新车安全评鉴协会新规要求关键功能必须配备实体键。大众、保时捷...

王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示，比亚迪将安全性视为电动车最大豪华，智驾是安全出行最强守护。电动化改善体验，智能化则颠覆性提升安全与舒适。他指出，智能驾驶变革将在2-3年内加速完成，高级智驾将成为...

上海车展上，奇瑞营销副总姚飞称吉利银河星耀8为“烂车”，引发舆论风波。事件反映中国车企在技术路线与市场定位上的差异，也凸显行业对恶性竞争的零容忍。最终双方和解，彰显头部车企共建规范的默契。此次车展，车...

蔚来高级副总裁沈斐在中国电动汽车百人会论坛上表示，充换一体模式被行业低估，其投资价值高于单纯充电站。数据显示，充换一体站投资虽为充电桩3倍，但电量收益达3.5倍，储能电价差每年可带来超2亿元收入。蔚来...