辅助驾驶

小米汽车调整SU7车型功能名称，将“智驾”改为“辅助驾驶”，强调符合国家号召与行业标准。客服表示，功能不变仅优化表述，驾驶者需时刻关注路况并及时接管车辆。雷军透露4月小米汽车交付超2.8万台，门店和网...

中国辅助驾驶行业正经历技术向上和市场向下普及的“双轨革命”。头部企业突破端到端大模型等技术，同时L2+功能下放至10万级车型。Nullmax等供应商推出全阶辅助驾驶方案，通过平台化架构实现低成本普及与...

2025上海车展公众日开启，车企聚焦智能网联汽车安全，强调“组合驾驶辅助”而非“自动驾驶”。工信部规范宣传用语，避免误导消费者。专家表示，L1-L2级为辅助驾驶，人仍是主导。公安部提示“五一”出行注意...

4月18日，地平线在上海滴水湖举办发布会，推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。该系统以“征程所向，远超想象”为主题，与奇瑞达成首个量产合作，助力汽车智能化量产进程。

近日，智界发布会成功举办，刘亦菲作为品牌大使亮相，强调辅助驾驶功能的重要性并提醒驾驶安全。业内人士指出，当前量产车多为0-2级辅助驾驶，驾驶员需保持专注。此外，华为余承东表示智驾核心是提升安全性。起亚...

近日，有网友发帖称在哈啰出行顺风车上遭遇司机高速行驶中睡觉的情况。视频显示，司机双手轻搭方向盘底部且闭眼打盹。平台回应正核查此事，并强调过度依赖辅助驾驶、手离方向盘或睡觉属危险驾驶，将严肃处理违规行为...

南京交警对一名使用辅助驾驶时操作手机的司机进行警告教育，强调“辅助驾驶不等于自动驾驶”，驾驶员须全程保持专注。近期多起事件显示，部分驾驶者过度依赖智驾功能，忽视安全责任。专家呼吁规范技术使用，强化安全...

南京一司机右转时双手玩手机，因启用辅助驾驶模式而“脱手”。交警批评教育后给予警告处理。提醒：使用辅助驾驶不能过度依赖，驾车须集中注意力，违法使用手机将面临扣分、罚款，甚至法律责任。安全驾驶，切勿侥幸！

近年来，汽车辅助驾驶技术普及，但依赖系统完全放手不管极易引发事故。央视报道显示，去年6月在G22青兰高速上，一辆开启辅助驾驶的小客车因未减速追尾故障车。春节自驾增多，驾驶员需保持警惕，随时准备接管车辆...