自动驾驶

《北京市自动驾驶汽车条例》支持L3级自动驾驶私家车上路，成行业发展重要分水岭。工信部副部长辛国斌提出加快产业化发展。专家预计2025年为智驾元年，但法律和监管仍滞后。NOA技术商用加速，事故责任划分成...

自动驾驶公司Momenta与Uber达成战略合作，计划2026年初在欧洲启动自动驾驶Robotaxi商业化运营，覆盖美国和中国以外市场。Momenta将借助其规模化落地能力和L2辅助驾驶数据优势，结合...

在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit 2025峰会上，百度创始人李彦宏表示，DeepSeek的出现展示了创新不可预测性，强调需持续投入AI基础设施以保持技术领先。他指出...

小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在AI分享会上表示，AI大模型让自动驾驶更接近落地。谈及特斯拉FSD入华，他认为小鹏更懂中国路况，表现略胜一筹，但对特斯拉基本功表示钦佩。双方都在持续进化，将共同为用户带来...

广汽集团4月终端销量13.8万辆，新能源车销售34694辆，同比增长26.88%。“五一”期间促销显著，多品牌订单破万。广汽埃安、传祺、丰田、本田表现亮眼，AI技术深度融合汽车领域，发布多项智能科技成...

2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，2025年年中将推出具备准L3能力的V6高阶自动驾驶版本，全面超越FSD V13。同年年底推出真L3级别的软硬件冗余自动驾驶技术，需大幅提升车端芯片算力和存储。何...

近30国驻华外交官走进北京经开区，参与“外交官看中国”活动。他们与人形机器人一同挑战半程马拉松，体验茶艺、咖啡和煎饼机器人，试乘自动驾驶汽车，感受科技创新魅力。佛得角大使表示期待加强数字经济合作。北京...

国内车企热衷增加车载屏幕，但法拉利CEO明确反对，称自己曾从事半导体行业，深知用户需求。他认为法拉利是为驾驶而生，过多屏幕无意义，品牌应专注极致驾驶体验。此前，宝马、现代等车企高管也质疑大屏实用性，法...

特斯拉召开全员大会，马斯克鼓舞士气，宣布Optimus人形机器人今年试产，计划年产5000台，目标2026年生产5万台并对外销售。马斯克称其为“最先进人形机器人”，拥真正“大脑”。他还透露自动驾驶新进...

华为车BU发布乾崑ADS 4高速L3商用解决方案，采用全新WEWA架构，实现架构、安全、体验及产业升级。ADS 4端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率下降30%。CAS 4.0全维防碰撞系...